Monster Dark – tilbake til det essensielle
Nye Monster Dark er en rendyrket versjon av den ikoniske naked-sykkelen som bygger på filosofien "Everything you need, nothing more". Med sort design, kraftig V2-motor og moderne elektronikkpakke skal modellen appellere både til erfarne førere og nye Ducati-entusiaster.
Den nye Monster Dark viderefører arven fra Monster-familien, som siden introduksjonen i 1993 har vært en av Ducatis mest populære modellserier. Sykkelen kombinerer klassiske designtrekk med moderne teknologi og er utviklet for førere som ønsker en enkel, lett og kjøreglad motorsykkel uten unødvendige distraksjoner.
Heldekkende sort uttrykk
Monster Dark kjennetegnes av en gjennomført sort lakkering som gir modellen et rent og minimalistisk uttrykk. Designet bygger på de karakteristiske elementene som har definert Monster gjennom flere tiår, blant annet den kompakte fronten, den markante bensintanken og den korte hekken.
Den sorte finishen går igjen på alt fra felger til sete, mens eksponerte komponenter som aluminiumsrammen, eksosanlegget og luftinntaket understreker sykkelens tekniske karakter.
Kraftig V2-motor med lange serviceintervaller
Hjertet i Monster Dark er Ducatis nye V2-motor med variabel ventilstyring (IVT). Motoren yter 111 hestekrefter ved 9.000 o/min og leverer et dreiemoment på 91,1 Nm ved 7.250 o/min.
Mer enn 80 prosent av maksimalt dreiemoment er tilgjengelig mellom 4.000 og 10.000 o/min, noe som skal gi sterke akselerasjoner og smidig kjøring både i bytrafikk og på landeveien.
Ducati trekker samtidig frem serviceintervaller på opptil 45.000 kilometer som et viktig bidrag til lavere driftskostnader og enklere eierskap.
Lettere og mer smidig
Lav vekt har alltid vært en sentral del av Monster-konseptet. Den nye modellen benytter en aluminiums monocoque-ramme kombinert med en hybrid bakramme i teknopolymer og stålgitterkonstruksjon.
Resultatet er en kjøreklar vekt på bare 175 kilo. Ifølge Ducati gjør dette sykkelen spesielt lettmanøvrert i bytrafikk, samtidig som den gir føreren høy grad av kontroll under sportslig kjøring.
Setehøyden på 815 millimeter og den smale utformingen skal dessuten gjøre det enkelt for føreren å få begge føttene ned i bakken ved stopp.
Omfattende elektronikkpakke
Monster Dark leveres med et omfattende førerstøttesystem som inkluderer:
Cornering ABS
Traction Control
Wheelie Control
Engine Brake Control
Seksakset IMU-sensor
Fire ulike kjøremoduser
Kjøremodusene gjør det mulig å tilpasse sykkelens karakter til ulike kjøreforhold. Urban-modus er utviklet for daglig pendling, mens Sport-modus gir raskere respons og en mer dynamisk kjøreopplevelse.
All informasjon vises på en fem tommer stor TFT-fargeskjerm, som også er klargjort for Ducati Multimedia System og navigasjon med sving-for-sving-anvisninger.
Tilgjengelig fra november
Ducati opplyser at Monster Dark blir tilgjengelig hos forhandlere fra november 2026. Modellen vil også kunne leveres i en A2-kompatibel versjon, noe som gjør den aktuell for førere med mellomtung motorsykkellisens.
I forbindelse med lanseringen har Ducati også startet kampanjen «IMLegend», som samler både kjente Ducati-førere og Monster-eiere fra hele verden for å markere modellens over 30 år lange historie og den globale Monster-familien.
Med Monster Dark ønsker Ducati å løfte fram kjernen i det som har gjort Monster til en av motorsykkelverdenens mest gjenkjennelige modeller: lav vekt, kjøreglede og et tidløst design.
Kommentarer