Ducati oppgraderer Desmo450 MX
Ducati videreutvikler sin første motocrossmodell med en rekke forbedringer for 2027-sesongen. Desmo450 MX og Desmo450 MX Factory får oppdateringer som skal gi bedre ytelse, ergonomi og driftssikkerhet, basert på erfaringene fra merkets første år i motocross-VM.
Blant nyhetene finner vi nytt drevoppsett med et større bakdrev på 51 tenner, forbedrede fotkontroller for giring og bremsing, større tanklokk for raskere etterfylling og nye Pirelli Scorpion MX32-dekk. Ducati har også oppgradert flere komponenter i motor og chassis for å øke slitestyrken og påliteligheten.
En av de største teknologinyhetene er et nytt prediktivt vedlikeholdssystem. Ved hjelp av en Wi-Fi-modul analyserer systemet hvordan motorsykkelen brukes og tilpasser serviceintervallene etter faktisk belastning og kjørestil.
Kjernen i Desmo450 MX er fortsatt den unike desmodromiske motoren, som skal kombinere sterk respons på lave og middels turtall med kraftig akselerasjon på høye turtall. Modellen er også utstyrt med avansert elektronikk, inkludert Ducatis patenterte traction control-system spesielt utviklet for motocross.
Toppmodellen Desmo450 MX Factory viderefører sitt konkurransefokuserte oppsett med komplett Akrapovič-eksosanlegg i titan, Showa-fjæring med spesialbehandling og flere lettvektskomponenter. Factory-utgaven får samtidig alle oppdateringene som er introdusert på standardmodellen.
Begge 2027-modellene kjennetegnes også av nye racinginspirerte farger og grafikk som understreker Ducatis satsing på motocrosssegmentet.
De nye Desmo450 MX-modellene er nå på vei til utvalgte europeiske Ducati-forhandlere før lanseringen utvides til flere markeder verden over.
Kommentarer